RULE 01
100席未満の機材では45×35×20cm・合計100cmを先に確認
ANA・JAL国内線で100席未満の機材を利用するとき、大型機向け55×40×25cmを流用しない確認手順です。
結論: 100席未満か不明な区間では商品名の「機内持ち込み対応」より予約便の機材確認を先にし、不明なまま大型機条件で確定しない。
Rules desk / checked 2026-09-05
航空会社ルールの確認室
数字だけを横並びにせず、座席数、個数、身の回り品、運航会社の未確認を分けて読みます。
ここで扱うのは一般的な国内線の機内持ち込み数値条件です。危険物、医療機器、楽器、スポーツ用品、国際線接続は各社の専用規則を確認してください。
RULE 02
7kgと10kgが混在する旅程は最も軽い区間から逆算する
ANA・JALの一般的な10kgとPeach・Jetstar通常条件の7kgが同じ旅程にあるときの重量整理手順です。
結論: 7kg区間と10kg区間が混在するなら、旅程全体を組み替えず通す準備上の共通範囲は7kg側から逆算し、各社の寸法・個数は別に残す。
RULE 03
ANA国内線の機内持ち込み条件を区間入力へ落とす
ANA国内線の10kg、100席以上・未満の寸法差、身の回り品を、複数区間ツールへ入力する順番で整理します。
結論: ANA区間は「10kg」だけでなく、機材の座席数と主手荷物・身の回り品の別を確定してから他区間と交差させる。
RULE 04
JAL国内線の10kg条件は小型機区分と身の回り品を分けて読む
JAL国内線の主手荷物寸法、100席未満機材、10kg合計、数値が一律掲載されない身の回り品を断定せず整理します。
結論: JAL区間では主手荷物の座席数別数値を照合し、身の回り品は一律の寸法を補完せず前の座席下へ収納できるか公式案内で再確認する。
RULE 05
Jetstarの通常7kgと追加7kgオプションを混同しない
Jetstar Japanの主手荷物56×36×23cm、通常合計7kg、対象オプション時の合計14kgと1個10kg以下を分けて整理します。
結論: Jetstarの14kgは全員の標準条件ではないため、予約に対象オプション等が含まれる事実を確認し、合計14kgと1個10kg以下を別々に照合する。
RULE 06
Peachの2個・115cm・合計7kgを同時に確認する
Peach国内線の身の回り品を含む2個、3辺合計115cm、合計7kgを別々の確認項目として整理します。
結論: Peachでは主手荷物だけを7kg以下にするのではなく、身の回り品を含む2個全体を一組として個数・3辺合計・総重量を確認する。
RULE 07
コードシェア便の機内持ち込み手荷物は実運航会社から確認する
コードシェア便で予約上の便名と運航会社が異なるとき、機内持ち込み手荷物の規則をどちらで確認するかを、ANA・JALの公式案内と具体例から整理します。
結論: コードシェア便の機内持ち込み条件は予約やeチケットに表示される便名だけで決めず、まず実運航会社を特定し、その運航会社が案内する機内持ち込み規則を確認する。実運航会社を確定できない区間は、販売会社の一般条件や推測値で埋めず要確認のまま残す。
RULE 08
楽器・スポーツ用品・医療機器は一般手荷物と分けて確認する
楽器、スポーツ用品、医療機器には一般的な機内持ち込み手荷物とは別の条件や手続きがあるため、専用の公式案内へ進む理由を整理します。
結論: 楽器・スポーツ用品・医療機器は、一般手荷物の寸法・重量だけでは持ち込み可否や必要手続きを決められない。品目別の専用条件、追加座席、事前連絡、診断書などが関係する場合があるため、Blog8の一般ツールでは完結させず各社の専用案内へ進む。
RULE 09
国際線へ接続する国内区間は手荷物ルールを別に確認する
国内線から国際線へ乗り継ぐ旅程では、国内線だけの手荷物ルールで判断を完結できない理由を、ANA・JALの公式案内から整理します。
結論: 国際線航空券や国際旅程に含まれる国内区間では、国内線単独の一般条件だけで手荷物判断を完結しない。受託手荷物と機内持ち込みで適用基準が分かれる例もあるため、航空券の構成と各運航会社の国際線・乗り継ぎ案内を項目ごとに確認する。
RULE 10
手荷物ルールは公式URLと確認日を一緒に残す
航空会社の手荷物ルールは更新されるため、数値だけを保存せず、確認した公式URL・確認日・利用便の情報をセットで残す運用を整理します。
結論: 手荷物規定の数値だけを記録すると後から根拠と時点を確認しにくい。航空会社の公式URLと確認日、必要なら利用便・運航会社を一緒に残し、出発前に同じ公式ページを再確認できる形にする。
RULE 11
身の回り品は主手荷物と別に測り、合計重量へ入れる
ANA・JAL・Peach・Jetstarの身の回り品について、個数、合計重量、数値未掲載を分けて扱う手順です。
結論: 身の回り品を「小さいから無条件の別枠」とせず、1個として登録し、主手荷物との合計重量と各社が明示した収納・寸法条件を確認する。
RULE 12
複数区間では最厳条件と未確認事項を別々に残す
往路・復路・乗り継ぎで航空会社が違うとき、最小値だけでなく区間別理由と不足情報を残す使い方です。
結論: 複数区間の共通範囲は確認済み数値の最厳値で整理し、運航会社や機材が不明な区間は最厳値へ埋め込まず独立した要確認事項として残す。
自分の旅程へ重ねる
一社の条件が分かっても、別会社の復路や乗り継ぎがあれば共通範囲は変わります。
複数区間を入力する